SG21-C6
Parametroen zehaztapena
| Parametroa | Zehaztapena |
| Makinaren funtzionamendu-pisua (kg) | 17000 |
| Ardatz-distantzia (mm) | 6558 |
| Gurpilaren luzera (mm) | 2155 |
| Gutxieneko lur-argitasuna (mm) | 375 |
| Aurreko gurpilen gidatzeko angelua (°) | ±50 |
| Artikulatutako zuzendaritza-angelua (°) | ±23 |
| Trakzio-indarra maximoa (kN) | 93.3 |
| Biraketa-erradioa (mm) | 7500 |
| Gehienezko malda-gaitasuna (°) | 20 |
| Pala-xaflaren zabalera (mm) | 3660/3965/4270 |
| Pala-xaflaren altuera (mm) | 620 |
| Pala biraketa angelua (º) | 360 |
| Xaflaren ebaketa-angelua (º) | 22-73 |
| Pala zulatzeko gehienezko sakonera (mm) | 480 |
| Luzera (mm) | 9700 |
| Zabalera (mm) | 2600 |
| Altuera (mm) | 3358 |
| Motorraren modeloa | WP7G220E300 |
| Isurketa | hirugarren herrialdea |
| Mota | Injekzio zuzena elektronikoki kontrolatua |
| Potentzia nominala/abiadura nominala (kw/rpm) | 162 kW/2200 bira/min |
| Momentu-bihurgailua | Fase bakarreko hiru elementuko fase bakarrekoa |
| Transmisio | Ardatz finkoaren potentzia-aldaketa |
| Engranajeak | lehenengo seiak azken hirurak |
| Aurrerako martxako abiadura I (km/h) | 5.4 |
| Aurrerako II. martxarako abiadura (km/h) | 9.4 |
| Aurrerako III. martxarako abiadura (km/h) | 12.2 |
| Aurrerako IV. martxarako abiadura (km/h) | 20,5 |
| Aurrerako martxarako abiadura V (km/h) | 25.4 |
| Aurrerako VI martxarako abiadura (km/h) | 39,7 |
| Atzeranzko martxarako abiadura I (km/h) | 5.4 |
| Atzeranzko II. martxarako abiadura (km/h) | 12.2 |
| Atzeranzko III. martxarako abiadura (km/h) | 25.4 |
| Zerbitzu-balazta mota | balazta hidraulikoa |
| Aparkaleku-balazta mota | balazta mekanikoa |
| Balazta-olioaren presioa (MPa) | 10 |
| Balbula eragilea | Bide anitzeko balbula integrala |
| Segurtasun-balbularen presio-ezarpena (MPa) | 18 |
| Segurtasun-balbularen presio-ezarpena (MPa) | 18 |
| Erregai-depositua (L) | 360 |
| Laneko erregai hidraulikoaren depositua (L) | 85 |
| Transmisioa (L) | 28 |
| Ardatz eragilea (L) | 25 |
| Oreka-kutxa (L) | 2X37 |
Ezaugarri nagusiak
Gidatzeko/Zaldiz ibiltzeko ingurunea
Industriako lehena Acolumn aurrealdeko A&R kabinarik gabe, ikuspegi osoko gidatzeko ingurune sistema, jarraipen ona, laneko erosotasuna eta laneko eraginkortasuna asko hobetzen dituena;
Makina osoaren kolpeen xurgapen eta zarata murrizteko kontrol teknologia berriari esker, gidariaren belarrietatik gertu dagoen zarata-balioa 76dB-ra murriztu daiteke, gidatzea erosoagoa izan dadin;
Berokuntza eta hozte handiko aire girotua, hiru dimentsioko aire-hodia, aire freskoa aldatzeko eta kabinan presio positiboa mantentzeko funtzioarekin.
Lanerako egokitasuna
Bai Karga-sentsore teknologiarekin, tenperatura kontrolatutako haizagailuarekin, pala oztopoak saihesteko eta flotatzeko eta beste funtzio batzuekin hornituta, eta bezeroaren pertsonalizazio eskakizun pertsonalizatuak betetzen ditu; Biraketa-errodamenduaren egituraren lan-gailua, eraztun-engranajea leunki biratzen da, tartea doikuntzarik gabe dago eta lan-zehaztasuna handia da;
Aurreko buldozerra, atzeko deskaperra, erdiko deskaperra, aurreko deskaperra, 4270 mm/3965 mm/3660 mm-ko luzera duen pala lan-baldintzen behar bereziak asetzeko.
Eragiketa-errendimendua
Trakzio-indar handiagoa du moto-mailatzaile mota berean, eta produktu mota bera baino eraginkorragoa da;
Nazioarteko kontrol teknologia liderra, kontrol indar arinagoa eta ibilbide laburra; esku eta oin elektronikoki kontrolatutako azeleragailu bikoitzeko kontrola botoi bakarreko abiadura konstantea lortzeko; ibiltzeko kontrola elektronikoki kontrolatua, martxa aldaketa leuna, funtzionamendu erosotasun hobea eta lan intentsitate murriztua;
Hiru faseko kontsola erregulagarria erabiltzen da, jarrera espazial aberatsagoa duena eta pisu eta altuera desberdineko operadoreen beharrak asetzen dituena.
Mantentze-lan errazak
Erregai-depositu handiko edukiera eta lurreko erregai-hornidura, 16 orduko etengabeko karga astunaren funtzionamenduak denbora eta kostua aurrezten ditu, mantentze-lanen erosotasuna hobetzen du eta erabiltzaileentzat balio handiagoa sortzen du;
Higaduraren aurkako irristagailu bikoitzeko errailek eta zabalera handiko higaduraren aurkako xaflek % 100 handitzen dute xaflen bizitza;
Igoerarik gabeko lubrifikazio-teknologiak lubrifikazio-puntu altuak ezabatzen ditu, makina osoaren lur-lubrikazioa lortzen du eta lubrifikazio-puntuen kopurua % 20 murrizten du, aldi berean erregaia hartzen, olioa hustutzeko diseinua eta mantentze-lanak erosoagoak dira.
Aplikazioak
Lurzoruaren berdintze-eragiketa handiak, hala nola autobideak eta aireportuak
Errepide-orriak eta espaloiak eraikitzea, maldak eraikitzea eta lubakiak zulatzea
Espaloiko nahasketak nahastea, elurra kentzea eta material solteak bultzatzea
Lurrezko eta legarrezko errepideen mantentze-lanak
Lurzoru zabaletan, hala nola autobideetan eta nekazaritza-lurretan, lurra askatzea, trinkotzea, zabaltzea, kargatzea eta berreskuratzeko eragiketak.
