
XCMG 26 tonako bibrazio-arrabola XS263J.
XCMG errepideko arrabola oso erabilia da goi-mailako autobideak, trenbideak, aireportuko pistak, presak, estadioak eta beste ingeniaritza proiektu handi batzuk betetzeko eta trinkotzeko.
XCMG errepideko arrabolek danbor bakarreko arrabolak (E serie ekonomikoa, J serie mekanikoa, H serie hidraulikoa), danbor bikoitzeko arrabolak eta pneumatikoen arrabolak hartzen dituzte barne. Modelo klasikoak XS113E, XS143J, XS163J, XS263J, XS203H eta abar dira.
XCMG Danbor Bakarreko Errepideko Arrabola XS263J:
XCMG XS263J altzairuzko arrabol bakarra mekanikoki bultzatutako danbor bakarreko bibrazio-arrabol bat da, energia aurreztean, eraginkortasun handian, trinkotze-errendimenduan, fidagarritasunean eta funtzionamendu-erosotasunean asko hobetu dena.
XCMG XS263J Danbor Bakarreko Errepideko Arrabolaren Aplikazio Esparrua:
Harri-koskorrak, lur hareatsuak, morrena-lurrak, leherketa-harriak eta lur kohesionatuak trinkotzeko egokia da, eta baita hormigoizko oinarrizko materialak eta lur egonkorrak hainbat proiektu handitan trinkotzeko ere.
1. Txinan aitzindari izan den enbragearen bufferra babesteko sistema erabiltzen da enbrage sistemaren osagai nagusiak hobetzeko, eta horrek abiaraztea egonkorragoa eta fidagarritasuna asko hobetzen ditu.
2. Bibrazio hidrauliko itxiaren sistema inportatutako pistoi-ponpa eta motor sendoek osatzen dute. Bibrazio hidrauliko sistemak modu egonkorrean funtzionatzen du eta fidagarritasun handia du.
3. Bibrazio-gurpil iraunkorrez hornituta, bibrazio-gurpilaren bizitza bikoiztu daiteke.
4. Maiztasun eta anplitude bikoitza, lan-baldintza desberdinen eskakizunak asetzeko. Transmisio-sistemaren egokitzapen optimizatua trinkotze-abiadura onena lortzeko eta funtzionamendu-eraginkortasuna % 8 handitzeko.
| Elementua | Unitatea | XS263J | ||
| Zerbitzu-masa | kg | 26000 | ||
| Gurpil eragilearen masa banatua | kg | 13000 | ||
| Bibrazio-gurpilaren masa banatua | kg | 13000 | ||
| Lerro-karga estatikoa | N/cm | 582 | ||
| Bibrazio-maiztasuna | Hz | 27/32 | ||
| Anplitude teorikoa | mm | 1,9/0,95 | ||
| Indar zirraragarria. | kN | 405/290 | ||
| Abiadura-tartea | Aurrera | I | km/h | 2,97 |
| II | km/h | 5,85 | ||
| III. | km/h | 9.55 | ||
| Gurpil-oinarria | mm | 3330 | ||
| Trinkotze-zabalera | mm | 2170 | ||
| Maila teorikoa | % | 35 | ||
| Biraketa-erradio minimoa | mm | 6830 | ||
| Bibrazio-gurpilaren diametroa | mm | 1600 | ||
| Gutxieneko lurzoruaren distantzia | mm | 500 | ||
| Motorra | Modeloa | SC7H190.2G3 | ||
| Abiadura nominala | bira/min | 1800 | ||
| Potentzia nominala | kW | 140 | ||
| Dimentsio orokorrak (luzera x zabalera x altuera) | mm | 6530*2470*3260 | ||