XS263J Danbor bakarreko Road Roller 26ton Hidrauliko trinkotzaile arrabola
Produktuaren Deskribapena
XCMG 26 tonako bibraziozko arrabolaren XS263J.
XCMG errepideko arrabola oso erabilia da goi-mailako autobide, trenbide, aireportu pista, presa, estadio eta beste ingeniaritza proiektu handien betetzeko eta trinkotzeko.
XCMG errepideko arrabolek danbor bakarreko arrabolak estaltzen dituzte (E serie ekonomikoa, J serie mekanikoa, H serie hidraulikoa), danbor bikoitzeko arrabolak, pneumatikoen arrabolak.Eredu klasikoak XS113E, XS143J, XS163J, XS263J, XS203H, etab.
XCMG Danbor bakarreko Road Roller XS263J:
XCMG XS263J altzairu bakarreko arrabola mekanikoki gidatutako danbor bakarreko arrabol dardara da, eta asko hobetu da energia aurreztean, eraginkortasun handian, trinkotze-errendimenduan, fidagarritasunean eta erosotasunean.
XCMG XS263J Danbor bakarreko Road Roller aplikazio-esparrua:
Harri-harrizkoak, hareazko lurzoruak, morrenak, lehergailuak eta lurzoru kohesionatuak trinkotzeko egokia da, eta hormigoiaren oinarrizko materialak eta lurzoru egonkorra trinkotzeko ere egokia da eskala handiko hainbat proiektutan.
Produktuaren abantailak
1. Txinan aitzindaria den enbragearen buffer babesteko sistema enbragearen sistemaren funtsezko osagaiak berritzeko hartzen da, eta horrek hasiera egonkorrago egiten du eta fidagarritasuna asko hobetzen du.
2. Bibrazio hidrauliko sistema itxia inportatutako pistoi-ponpa eta motor astunez osatuta dago.Bibrazio hidrauliko sistemak egonkor funtzionatzen du eta fidagarritasun handia du.
3. Bizitza luzeko bibrazio-gurpilarekin hornituta, bibrazio-gurpilaren bizitza bikoiztu daiteke.
4. Maiztasun eta anplitude bikoitza, lan-baldintza ezberdinen eskakizunak betetzeko.Optimizatutako transmisio-sistema bat etortzea trinkotze-abiadura onena lortzeko eta funtzionamendu-eraginkortasuna % 8 handitzeko.
Produktuaren abantailak
| Elementua | Unitatea | XS263J | ||
| Zerbitzu masa | kg | 26000 | ||
| Gurpil eragilearen masa banatua | kg | 13000 | ||
| Bibrazio-gurpilaren masa banatua | kg | 13000 | ||
| Lerro-karga estatikoa | N/cm | 582 | ||
| Bibrazio-maiztasuna | Hz | 27/32 | ||
| Anplitude teorikoa | mm | 1,9/0,95 | ||
| Indar zirraragarria | kN | 405/290 | ||
| Abiadura tartea | Aurrera | I | km/h | 2.97 |
| II | km/h | 5.85 | ||
| III | km/h | 9.55 | ||
| Gurpil-oinarria | mm | 3330 | ||
| Trinkotze zabalera | mm | 2170 | ||
| Kalifikazio teorikoa | % | 35 | ||
| Bira-erradio minimoa | mm | 6830 | ||
| Bibrazio-gurpilaren diametroa | mm | 1600 | ||
| Gutxieneko lurrazaletasuna | mm | 500 | ||
| Motorra | Eredua | SC7H190.2G3 | ||
| Abiadura baloratua | r/min | 1800 | ||
| Potentzia nominala | kW | 140 | ||
| Dimentsio orokorra (luzera x zabalera x altuera) | mm | 6530*2470*3260 | ||
